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　　提供解决方案：5000吨以下平直牵引公铁两用车，4000吨轨道调车机，3000吨内燃铁路牵引车铁牛卷扬机，2000吨公铁两用路轨牵引车厂家，QY 型公铁两用牵引车系列产品，广泛应用于电力、冶金、化工、建材、港口、物流及小型货场等铁路专用线，以及铁路站段、机务段、动车段、地铁和工程局的生产及施工单位，替代了过去传统的牵引方式，全新的设计理念推荐您的合作与来厂考察洽谈业务。本详情页文字和图片仅供参考，具体已厂家实际为准，请知悉。

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　　六月二日，丰台机务段冖ｄǎｏ＠ ②１一七五一号机车牵引二七一五次列车，于十点五十二钟到达天津车站， 十点五十三就入了库，只在车站停留了一钟，因之，这个机车在这一天内-A0x+n0t$x1A6S

　　走行了五○九点九公里。由于减少停站时间，因而加快了机车的运用，提高了%N*n'[+H9W5O1]

　　日车公里。这充说明车务和机务有关人员的紧密配合，是提高运输效率的有3{'f;g'B-K%u!y7X#Q0\

　　力保证。6R'q%n7W.x-c9m;}:g6S.J6b4T

　　第三，在全国范围内，编组直达列车已经增多。这也是提高日车公里的重 要方法。编组直达列车，可以缩短车辆周转率。过去虽曾注意编组直达列车， 但远不如在五百公里运动开展之后这样地注意。衡阳铁路管理局在五月份编组!y;?3t1}&Y9Y#l

　　武昌和广州间的直达列车已占这个区间全部货物列车的百之五十以上，因此2N.h%~)o/]6i2Y/c*U

　　，这个局很快地把日车公里由四月份的三百九十点三公里提高到五月份的四百 二十二点五公里。

　　目前超轴运动的情况5~$b(f7c#G%N'\;K

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　　目前超轴运动，也产生三种情况。，小型机车参加了超轴。在五月份 ，全国计有十二台小型机车创造了超轴新纪录。九龙岗机务段厶ｓｈéｎ＠③ ５二七一号机车司机于洲，在九龙岗、蚌埠间千之四点五的坡道上，牵引了0]1n;`'G,`&m&pI+[二千七百四十八吨，超轴了一千七百四十八吨，比大型机车在平道上牵引的重-P$?6@$~0{+y#P

　　量还多。现在全国小型机车不少，过去没有很好地利用。但在超轴运动中，小 型机车司机发挥了小型机车的潜在力，打破了'小型机车不能在坡道上超轴'&L&r!U-K-^0{

　　的保守思想。

　　第二，坡道超轴正在发展。全国千之十以上的坡道共有六十八处，今年'H5r'\9}6K2{3S3{