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　　汽车的发动机到底要不要清洗？很多车主尤其是新车主都有疑惑，车还能开呀，也感觉不到什么问题呀，为什么要清洗呢？

　　现在的城市道路错综复杂，用车环境也有诸多考验，发动机暴露在这样的环境下，难免会有内伤。这就好比每家每户都有的热水壶一样，烧水次数多了，壶底都会有杂质沉淀形成水垢，水垢的程度与每个城市的水质以及每个家庭烧水的数量都有关系。我们的爱车也是一样。

　　日平均公里数在20公里以内，经常中低速行驶在拥堵的路上，走走停停

　　以上情况都是引起发动机积碳的因素，而绝大多数的发动机系统故障是由积碳引起的。

　　对策

　　1、避免长时间怠速，以及停车开空调；2、经常跑跑高速可冲掉积碳；3、预防胜过维修，定期为爱车进行发动机养护：

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　　每1年为爱车进行1次进气系统养护，可有效降低因积碳造成的怠速不稳，启动困难，动力下降等现象；每2-3次常规保养后进行1次燃油系统深化养护；每2年不少于1次发动机润滑系统养护。

　　日平均公里数在50公里以上，经常以中高速度跑高速公路，加到油品质量低或低标号的汽油，经常行驶在空气质量较差并伴有尘土泥沙道路

　　燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物是在所难免的，燃油系统的清洗是非常重要的。

　　对策

　　1、尽可能选择油品质量高的加油站，或加高标号的汽油；2、预防胜过维修，定期为爱车进行发动机养护：

　　每1年进行1次燃油系统深化养护，能有效延长发动机寿命；每3-5次常规保养后进行1次进气系统养护；每2年不少于1次的润滑系统清洗。

　　长时间未行驶，爱车经常停在车库，偶尔开

　　久置不用自然很多部件容易提前老化，老司机的经验之谈告诉您，车子不是开坏而是停坏的。

　　对策

　　1、定期行驶一段距离，让引擎被机油充分润滑，同时为蓄电池充电；2、每半年更换机油机滤；3预防胜过维修，定期为爱车进行发动机养护：

　　每1年进行1次燃油系统深化养护，能有效延长发动机寿命；每2次常规保养后进行1次进气系统养护；每1年不少于1次的润滑系统清洗。