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　　轨道车走行部由转向架构架、轮对、轴箱和减振器等组成，它承受着整车的全部质量，缓和轮轨接触产生的冲击力，使车辆平稳运行。

　　轨道车车架包括主架、侧梁、横梁、端梁和辅梁、车钩和排障器等，车架是整车各总成附挂的载体。车钩的作用是连接轨道车和轨道平车及其他车辆，传递轨道车的牵引力。排障器安装在车架两端。

　　第二节型 号

　　一、轨道车型号 ·

　　轨道车的型号由轨道车名称代号、结构特点代号和主要参数等三部分组成。轨道车的型 号编制规定如下：

　　(1)轨道车和轨道平车名称代号用每个字的汉语拼音个字母大写表示。如重型轨道 车用GC表示，起重轨道车用QGC表示，轨道平车用PC表示，起重轨道平车用QPC表示。(2)轨道车结构特点代号指轨道车传动方式代号。其中，机械传动不标号，液力传动用字母Y表示，电传动用字母D表示。

　　冶金化工公铁牵引车

　　煤炭公铁牵引车

　　钢铁公铁牵引车

　　建材货场公铁牵引车

　　铁路线公铁牵引车

　　(3)轨道车的主要参数是发动机的额定功率(kW)。起重轨道车的主要参数是起重 量，轨道平车的主要参数是载重量(t)。

　　(4)当轨道车的结构有重大改进时，轨道车的型号须在后面增加改进代号。改进代号按 改进次数顺序依次采用罗马数字I、Ⅱ、Ⅲ等表示。

　　例如，功率为220kW、经第二次改进的机械传动重型轨道车型号为GC220Ⅱ；功率为300kW的液力传动重型轨道车型号为GCY300；功率为1000kW的机械电传动重型轨道车型 号为GCDl000；起重量为16t的起重轨道车型号为QGCl6；载重量为30t的轨道平车型号为PC30；载重量为30t的收轨平车型号为SPC30；载重量为30t的起重轨道平车型号为QPC30。

　　第三节 主要运用技术参数

　　轨道车的主要运用技术参数有传动方式、装机功率、轴列式、外形尺寸、运行速度、自重、运行速度时的牵引重量等。轨道平车的主要运用技术参数有自重、载重量、运行速度等。起重轨道平车和收轨平车的主要技术参数在轨道平车的基础上增加起重量和起重力矩。